Dự án: Xây dựng cầu Bạch Đằng

• Nhà thầu thi công: Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Trung Nam & Công ty Cầu 14
• Hạng mục thi công: Bê tông thương phẩm – Cọc khoan nhồi D2000

Bắc qua sông Bạch Đằng, cây cầu khi hoàn thành sẽ rút ngắn quãng đường TP Hạ Long (Quảng Ninh) - Hà Nội từ 180 km xuống còn 130 km; từ Hạ Long đi Hải Phòng xuống còn 25 km, thay vì 75 km như hiện tại.

Ngày 25/1, tỉnh Quảng Ninh tổ chức lễ khởi công xây dựng cầu Bạch Đằng nối Quảng Ninh với Hải Phòng, tại xã Liên Vị, thị xã Quảng Yên. Dự án đầu tư xây dựng cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao thông cuối tuyến có tổng chiều dài 5,4 km, rộng 25 m, được thiết kế 4 làn xe, vận tốc tối đa 100 km/h. Điểm đầu cầu kết nối với đường nối TP Hạ Long và điểm cuối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, tại khu công nghiệp Đình Vũ.

Trong đó riêng cầu Bạch Đằng dài 3 km, có kết cấu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, tĩnh không thông thuyền rộng 250 m, cao 48,4 m, chịu được động đất cấp 8. Cầu sẽ có 3 trụ tháp (trụ tháp giữa cao 99,74 m, trụ tháp 2 bên cao 94,5 m) với 4 nhịp cầu dây văng.

Dự án được đầu tư theo hình thức BOT với tổng kinh phí lên tới hơn 7.600 tỷ đồng. Trong đó, hơn 7.200 tỷ đồng do Công ty Cổ phần BOT cầu Bạch Đằng gồm liên danh 8 nhà đầu tư, số còn lại là từ ngân sách nhà nước.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải nhấn mạnh, dự án đầu tư xây dựng cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao thông cuối tuyến sẽ là những nhân tố quan trọng để mở rộng cánh cửa giao thương, xuất nhập khẩu hàng hóa khu vực phía Bắc Việt Nam với khu vực và thế giới, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng trọng điểm Bắc Bộ.

Dự án cầu Bạch Đằng là một trong hai dự án thành phần của tuyến đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, có ý nghĩa quan trọng với cả khu vực. Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng trọng điểm Bắc Bộ (Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh), tăng sức hấp dẫn đầu tư cho Quảng Ninh.

Việc xây dựng cầu giúp hoàn thiện tuyến cao tốc theo trục ven biển vùng duyên hải Bắc Bộ, đồng thời rút ngắn quãng đường từ TP Hạ Long (Quảng Ninh) đi Hà Nội từ 180 km như hiện nay xuống còn 130 km; từ Hạ Long đi Hải Phòng xuống còn 25 km, thay vì 75 km như hiện tại.