Slide

CỌC BÊ TÔNG CỐT THÉP

 

  1. Cọc 200x200; BT mác 200; 4ф14
  2. Cọc 250x250; BT mác 250; 4ф14
  3. Cọc 250x250; BT mác 250; 4ф16
  4. Cọc 300x300; BT mác 300; 4ф18
  5. Cọc 300x300; BT mác 300; 4ф20
  6. Cọc 350x350; BT mác 350; 4ф18
  7. Cọc 350x350; BT mác 350; 4ф20
  8. Cọc 400x400; BT mác 400; 4ф20
  9. Cọc 400x400; BT mác 400; 4ф22

 


Slide

BÊ TÔNG THƯƠNG PHẨM

 

  1. Bê tông thương phẩm M100
  2. Bê tông thương phẩm M150
  3. Bê tông thương phẩm M200
  4. Bê tông thương phẩm M250
  5. Bê tông thương phẩm M300
  6. Bê tông thương phẩm M350
  7. Bê tông thương phẩm M400
  8. Bê tông thương phẩm M450
  9. Bê tông thương phẩm M500

 


Slide

SẢN PHẨM KHÁC

 

Xin vui lòng liên hệ:

* Kinh Doanh 1: 09152 88 674

* Kinh Doanh 2: 09152 88 675

* Kinh Doanh 3: 09152 88 676

* Kinh Doanh 4: 09152 88 677

* Kinh Doanh 5: 09152 88 678

 


Slide

BẢNG GIÁ VÀ CÔNG TRÌNH

 

Vui lòng liên hệ:

* Kinh Doanh 1: 09152 88 674

* Kinh Doanh 2: 09152 88 675

* Kinh Doanh 3: 09152 88 676

* Kinh Doanh 4: 09152 88 677

* Kinh Doanh 5: 09152 88 678

Slide

DỰ ÁN & CÔNG TRÌNH

 

- Dự án xây dựng cảng Đình Vũ

- Văn phòng làm việc 11 Tầng- cho thuê - Công ty Tư vấn Việt Úc.

- Dự án trung tâm thương mại 21 tầng - Ngã 5 sân bay Cát Bi.

- Dự nhà xây dựng Chi cục Hải Quan Thành Phố Hải Phòng.

- Dự án xây dựng nhà máy sx lốp Bridestone Đình Vũ.

- Dự án xây dựng nhà máy lọc dầu Idemitsu.

- Dự án xây dựng nhà kho CFS công ty Green Logistic.

 


Các dự án phát triển Giao thông đô thị Hải Phòng đang triển khai

Ngày đăng : 12/09/2015 14:17 PM


Dự án phát triển giao thông đô thị thành phố Hải Phòng với sự trợ giúp của Ngân hàng thế giới (WB) có 3 hợp phần, trong đó hợp phần quan trọng nhất là xây dựng tuyến đường trục chính trên hành lang giao thông Đông - Tây nối dài từ xã Bắc Sơn (huyện An Dương) đến phường Nam Hải (quận Hải An). Tuyến đường này sẽ kết nối từ cảng biển Hải Phòng đến quốc lộ 10 theo hướng Đông- Tây, trong đó xây dựng 2 cây cầu lớn là cầu Đồng Khê (Quán Trữ, Kiến An) và cầu Niệm 2, mặt cắt ngang đường rộng 50,5m đủ cho 6 làn xe cơ giới và 2 làn đường khu vực.

Dự án còn hỗ trợ cải tạo lại các tuyến giao thông trên trục hướng tâm của Thành phố. Trong hợp phần A, ngoài xây dựng tuyến đường trục chính, Dự án còn hỗ trợ cải tạo lại tuyến đường Trường Chinh và cầu Niệm hiện thời để đưa tuyến giao thông này thành tuyến kiểu mẫu, thuận lợi và an toàn. Cũng theo BQL dự án, Dự án phát triển giao thông đô thị Hải Phòng được chia thành 5 gói thầu chính.

1. Gói thầu CW1A: xây lắp tuyến đường trục giao thông đô thị từ xã Bắc Sơn đến cầu Đồng Khê dài gần 9km trong đó có 1 cầu trung vượt sông Rế và 1 cống lớn qua kênh An Kim Hải.

 

2. Gói thầu CW2A: xây lắp cầu Đồng Khê, cầu Niệm 2 và đường dẫn, bao gồm khoảng 3km đường đô thị với mặt cắt 50,5m trên địa bàn quận Kiến An, Lê Chân và 2 cầu lớn vượt sông Lạch Tray là cầu Đồng Khê và cầu Niệm 2.

 

(Mô hình phối cảnh Cầu Niệm 2)

 

(Thi công Cầu Niệm 2 ngày 10/09/2015)

(Thi công Cầu Đồng Khê phía bên Kiến An)

3. Gói CW3A: xây dựng hầm chui cầu Rào và đường dẫn, bao gồm hơn 2km đường đô thị và 1 hầm chui tại vị trí đầu cầu Rào 1 dài hơn 300m.

 

 

4. Gói thầu CW4A: xây lắp đoạn từ hầm chui cầu Rào đến Nam Hải dài gần 4km đường đô thị.

 

(Thi công ép cọc BTCT tại vị trí Hầm chui Cầu Rào 1)

Phương án phân luồng giao thông phục vụ dự án hầm chui Cầu Rào.Cấm toàn bộ phương tiện và người đi bộ lưu thông qua cầu Rào 1 trong suốt thời gian thi công hầm chui cầu Rào, yêu cầu lưu thông qua cầu Rào 2; đối với xe khách, xe buýt xuất phát từ bến xe cầu Rào và xe tải dưới 3,5 tấn đi các quận Đồ Sơn, Dương Kinh, Kiến Thụy…và các chiều ngược lại lưu thông theo hướng đường Thiên Lôi – đường Hồ Sen – Cầu Rào 2; xe tải trên 3,5 tấn lưu thông theo đường Nguyễn Văn Linh – đường Hồ Sen – Cầu Rào 2 và ngược lại.

 

5. Gói thầu CW5A: nâng cấp cầu Niệm 1 và đường Trường Chinh.

 

(Thi công phá dỡ Cầu Niệm 1)

------------------

(St. http://betongthaison.com hoặc http://cocthaison.com)